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   中原油田："多快好省"攻堅管桿修復

   進入9月份以來，中原油田采油六廠抓住原油上產的黃金季節，開展為期兩個月的作業會戰。由于對全廠500多口油氣水井的油管、抽油桿全部進行更換，管桿供應任務量十分艱巨，該廠準備大隊進行了會戰總動員，“多快好省”攻堅管桿修復，確保上產會戰后顧無憂。改造修復線，修復能力翻番

   黃河南油區地質構造復雜，加上進入開發中后期，受高含水、高礦化度以及井深溫度高等因素影響，入井的油管受損嚴重，而該廠修復油管的能力卻長期滯后。為了解決困擾油區開發的這一難題，該廠對油管修復線進行了全面改造升級，目前已由試運行進入正式投用階段。

   “我們之前使用的油管修復線已經運轉了整10年，很多部件出現了老化癥狀。”準備大隊大隊長王嵩杰說，“經過全面改造，加上試運行以來新設備的不斷磨合，現在修復能力大大提升，我們有信心保證秋季上產對油管的需要。”

   這個改造項目包括清洗、探傷、試壓等多個主要設備，改造完成后的日修復能力由原來的每天150根，提升到了每天300根，而且修復合格率大大提高。

   另外，該廠年初新建的抽油桿修復線也正式投入運行，結束了以往委托外修抽油桿、用肉眼甄別問題抽油桿的歷史。新的修復線開足馬力生產，目前日修復抽油桿達200根，并檢測出了大量不合格抽油桿。

   實行三級監測，嚴把管桿質量關

   由于會戰期間管桿流動量大，同一批次的管桿可能會多次循環使用，如何對它們進行分年限、分類管理是一個非常棘手的難題。該廠在實行“一井一檔”管理方式的基礎上，建立了基層班組、車間技術人員、大隊技術組層層把關的三級質量檢測管理體系。

   對即將出廠的油管、抽油桿，準備大隊基層修復班組先對不同批次、使用年限、疲勞程度的管桿按不同標準進行一次全面檢查。在裝車前，車間技術人員、大隊技術組再分別進行一次抽檢。

   “凡是發往作業井使用的油管，都要經過這嚴格的‘三次會診’，我們堅決杜絕任何存在質量隱患的管桿流入生產環節。”該大隊技術主辦段延章說。

   在落實三級監測制度中，該廠還實行油管質量“倒追”制度，對出現的問題油管或投用后連續生產未超過300天的油管進行追查。現在，該廠準備大隊全員參與管桿質量監督的積極性不斷提高，油管桿“亂搭配”的現象減少，這為有效地延長管桿使用壽命以及油水井檢泵周期奠定了堅實基礎。

   開展干部幫扶，掀起上產總動員

   自9月初會戰開展以來，該廠作業環節的銜接變得更加緊湊，管桿的需求量增加了一倍。為了在滿足生產需要，保證有一定的管桿庫存量，準備大隊重新啟動了“進一線，結對子”行動，干部深入到一線班組，和工人一起裝卸管桿，狠抓現場標準化管理。

   “由于抽油桿修復線剛投用還不到半年，新配備的人員對崗位工作尚不夠熟練，我們就重點對這條修復線的職工進行崗位培訓。”王嵩杰說。在抽油桿探傷和修復等關鍵環節，大隊干部親自操作，現場手把手指導工人規范作業。

   針對作業隊對油管、抽油桿需求量大的問題，該大隊每天晚上增加4個小時的工作量，大隊干部帶頭加班，分別加入到修復班組和收運班組，和工人一起搶修、收送管桿，保證了全廠油水井作業不受影響。

   9月初以來，該大隊每天保證修復、儲備6口作業井的管桿用量，滿足了作業生產需。目前，該大隊正以管桿修復超出同期工作量45%的速度運行，油管修復合格率也提高到95%以上

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